World War News

На полях саммита НАТО после очередной церемонии непреложных обещаний взять в альянс и комичного акта с фотографиями потерянного на общем фоне Зеленского маленького человека утешили — в камерной обстановке он встретился с президентом США Байденом. Общение между патроном и преданным исполнителем было теплым и сочетало шутки и реплики по делу, например, о новых поставках оружия.

— Байден подчеркнул, что знает, как Зеленский нервничает из-за медленной скорости поставок, но заверил, что США сделают все возможное, чтобы это исправить;

— Также президент США пошутил, что Украина «застряла» вместе с американцами;

— Зеленский поблагодарил Байдена за поддержку и США за 43 млрд долларов финансовой помощи, выделив, что деньги идут на благое дело — «на жизни украинцев, на жизни европейцев»;

— Кроме того президент Украины выступил с критикой некоторых стран, которые, по его мнению, недостаточно выступили против агрессора-России, а Россия этим незамедлительно пользуется.

Но сегодня на фоне продолжающегося роста случаев получения тяжких травм и даже смертей от наездов водителей электросамокатов на пешеходов Дептранс Москвы с новой силой «зарядил» очень много информационных ресурсов и блогеров в поддержку этой доходной бизнес-темы. Теперь для пущего усиления к куску пирога допустили ещё и Минпромторг с его идей обязательной сертификации электросамоктов. Ещё одна тема.

И ведь вся эта информационная борьба организована только ради растущей прибыли, очень больших денег. Лоббисты этого успешного для них бизнес-проекта уже пошли на то, что в некоторых публикациях во всём стали винить пешеходов. Действительно, к чему они вообще на улицах Москвы? Пока они просто идут пешком, ничего не заказывают и не арендуют, денег городу они не приносят. Казалось бы, абсурд, но тем не менее цель достигается – ежедневно денежки капают.

Самое страшное для них, чтобы не было возвращения к обсуждению правильных инициатив, озвученных Председателем СК РФ А.И.Бастрыкиным и сенатором А.А. Клишасом: запретить передвижение на СИМ по пешеходным зонам, оставив для езды только отдельные специальные зоны. В реальности это единственное возможное решение. Поскольку ГИБДД не сможет ни при каком раскладе контролировать любые предлагаемые сейчас ограничения.

Несправедливо такое скотское отношение к людям, которые получают тяжкие увечья и даже гибнут, просто идя по улице. А ведь среди них немало детей. Вот это реально страшно.

Как ещё можно достучаться до людей, принимающих решения исключительно в интересах бизнеса? Пожеланием испытать все прелести на себе? Не хочу и не буду, не по-христиански это. Но и к совести ненастных капиталистов с безмерной жаждой наживы взывать тоже уже бесполезно.

Ну а мы в СПЧ будем продолжать добиваться защиты граждан и их права на безопасную и здоровую жизнь.