В российско-турецких отношениях назревают…

Недавний визит в Стамбул Владимира Зеленского, его переговоры с президентом Эрдоганом, информация о начале строительства на территории Украины завода по производству беспилотников, яркие заявления турецкого лидера и не менее резонансные дела – всё это оставило в некоторой тени иные аспекты российско-турецких отношений.

С 1 июля текущего года вновь повышены (после октября 2022 года) сборы за транзит торговых судов по маршруту Босфор – Мраморное море – Дарданеллы (теперь на 8,83%). Уже к концу года доходы за транзит могут составить до 900 млн. долл. против 160-170 млн. ранее. Более того, по словам министра транспорта и инфраструктуры Турции Абдюлькадира Уралоглу, «тарифы в Босфоре теперь будут пересматриваться ежегодно на основе распоряжения президента», то есть без учёта Конвенции Монтрё (1936 г.).

Пролонгация президентских полномочий Эрдогана не отменяет острых социально-экономических проблем, на решение которых необходимо 100 млрд. долл., много денег, предоставить которые могут в первую очередь монархии Персидского Залива, прежде всего Саудовская Аравия и ОАЭ. Однако для того, чтобы эти деньги не были накрыты очередными санкциями, необходимо идти на компромиссы с Вашингтоном и Лондоном, что Эрдоган и делает (с горячим на то желанием или без оного – вопрос отдельный).

Возможная же передача Киеву проданных ранее Турции российских зенитно-ракетных комплексов С-400, чего давно добивается администрация Байдена, помимо серьёзных военно-политических проблем, способна привести к дальнейшему осыпанию (это если выражаться мягко) текущей конструкции российско-турецкого взаимодействия.

Читать полностью…

#Россия #Украина #Турция

@fsk_today