В целом война очень серьезно скорректировала…

В целом война очень серьезно скорректировала статистику портов Украины. По итогам 2022 года порты «большой Одессы» – собственно Одесса, Южный и Черноморск (быв. Ильичевск), обработали около 35 млн тонн грузов, почти втрое меньше чем в 2021, когда было сто с небольшим млн тонн.

На этом фоне резко подскочил оборот дунайских портов: 16,5 млн тонн в 2022 против 5,5 в 2021 году. Таким образом, если в 2021 году имелась фактически 20-кратная разница портов Дуная и большой Одессы, то по итогам 2022 разрыв чуть больше чем в два раза.

О чем это нам говорит? Одесские порты работают лишь на незначительную долю своей мощности, и то, имеющийся грузооборот во многом был обеспечен «зерновой сделкой» – в ходе ее из черноморских портов в 2022 году было вывезено 16 млн тонн зерна.

Напротив, дунайские порты работают во многом «сверх номинала» – и это обусловлено в том числе и их относительной безопасностью: бомбить тот же Рени, от которого до румынской границы меньше 500 метров, мы пока не рисковали.

Очевидно, что сейчас трафик одесских портов уйдет в ноль, особенно учитывая удары по портовым сооружениям. Нагрузка на дунайские порты возрастет, и здесь альтернативным вариантом, если уж мы опасаемся случайного прилета по территории страны НАТО, становятся удары по железнодорожным станциям и… да, конечно же, мостам.