Якщо положення справ з тролейбусами, списанням без…

Якщо положення справ з тролейбусами, списанням без причин та іншими нейиовірними крінжовими ситуаціями з кондукторами не зміниться, то можна сміливо назвати це місто дірою, де людей за людей не вважають. Де всі гризуться між собою і нічого краще не може відбуватися, бо грошима керують або повні ідіоти, або абсолютно аморальні виродки, або, в різних розмірностях та поєднаннях і те і інше.

От скажіть: як можна отримуючи подарунки з Європи в вигляді транспорту (хоч і списаного) не змогти справитись навіть з елементарною оплатою проїзду?

Та в кінці кінців має бути регламент перевірки дієздатності терміналів оплати, бо в Мілані до прикладу, якщо десь виходить зі строю система оплат в метро, людей просто пропускають, бо, сервіс важливіший за недоотримані надприбутки через власні проблеми в системі. Адже кондуктори – це контролери надприбутків, але треба бути повними виродками, аби зробити так, що би ті не звертали на проблеми що виникають з оплатами, та не перевіряли функціональність відповідних пристроїв перш ніж докапуватись до людей.

Більше того, якщо глюк пропадає при контролері, це ще не має означати, що не має бути альтренативних способів сплати всередині, крім одного, який може вийти зі строю.