Объясняет Readovka – > 76
orig date 2023-07-26 10:40:24
13:40 26-07-2023 
В погоне за новым, более совершенным оружием не стоит забывать о проверенных временем решениях. В США Командование специальных операций рассматривает вариант перестройки типового транспортника MC-130J в гидроплан, как один из вариантов развития.
Вдобавок, сейчас авиации Флота предлагают постройку обновлённой версии легендарного патрульного самолёта Второй мировой войны PBY-5 Catalina, который массово применялся всеми союзниками, в том числе СССР.
Предполагается, что обновлённый NGAA Catalina II сможет выполнять задачи по перевозке грузов, разведывательному и противолодочному патрулированию. Подобный самолёт способен продержаться в воздухе до 19 часов, сможет взлетать и садиться в океане. Максимальная скорость составит до 320 км/ч, а минимальная — 100 км/ч.
Чем же вызван такой возрождающийся интерес к гидросамолётам? Предполагается, что к будущему конфликту в Азиатско-Тихоокеанском регионе все стационарные взлётно-посадочные полосы либо окажутся уничтожены, либо будут отслеживаться в режиме реального времени для нанесения ударов. А это поставит под угрозу снабжение войск, разведку и противолодочную борьбу. Гидросамолёты, которые гораздо менее требовательны к условиям базирования, позволят рассредоточить силы и средства, сделав их менее уязвимыми для ударов.
В настоящий момент проект амфибийного MC-130 только разрабатывается, а Catalina II вообще находится на начальной стадии проектирования, но возможно, что через несколько лет в небе над Тихим океаном снова появится узнаваемый силуэт времён Второй мировой.