МИГ России – > 42
orig date 2023-09-09 12:09:31
15:20 09-09-2023
Forwarded from Джусойты Сослан
Республика закупает топливо в России в рамках специального соглашения, поэтому цены у нас находятся в прямой зависимости от российских.
В России бензин подорожал по ряду причин. Одна из основных – падение курса рубля. В середине января этого года доллар стоил 67-68 рублей, сейчас – около 98 рублей. Российская валюта ослабла почти на 45% за неполный год.
Это создаёт особо благоприятные условия для всех экспортеров. Судя по официальным заявлениям, топливо уходит из страны разными путями, включая и серые схемы: слабый рубль делает экспорт очень выгодным.
Для удержания внутренних цен российское правительство компенсирует производителям бензина разницу между экспортной и внутренней ценой (т.н.демпфер), но его величина с начала сентября сократилась вдвое. Налоговая нагрузка же осталась прежней.
Другие обозначаемые факторы роста цен на бензин – сезонный рост (в августе-сентябре цены всегда поднимаются), логистические проблемы и плановые ремонты на НПЗ. Зачем их проводить именно в период роста цен, не очень понятно, если цель не заключена в поддержке этого самого роста.
Какие меры принимает правительство России и будут ли они эффективными? Сложно сказать. В Госдуму внесён законопроект о предельной внутренней цене. Глава Минсельхоза Патрушев вообще предложил на время запретить экспорт топлива из страны.
Есть ли в России лоббистские и административные ресурсы, способные преодолеть экспортеров сырья и топлива – вопрос философский.
Цены на бензин в Южной Осетии ещё 5-7 лет назад были ниже российских за счёт того, что мы получаем бензин без экспортной пошлины. Но сейчас она уже не особо влияет на цену ($6.4 на тонну), поскольку последние годы она поэтапно снижалась с одновременным ростом НДПИ (т.н. "налоговый маневр").
Что в сложившейся ситуации делать Южной Осетии?
Республика потребляет мизерные объемы бензина и дизеля, по которым можно искать какого-то политического решения и договоренностей с российскими госкомпаниями в интересах своего населения. Председателем МПК с российской стороны как раз является вице-премьер и куратор энергетического сектора Александр Новак.
Думаю, что изначально людям нужно было как минимум разъяснить происходящее с ценами на бензин и рассказать о мерах, которые хотя бы планируется предпринять. Молчание в таких ситуациях, во-первых, всегда проигрышно, и, во-вторых, неправильно. Между властью и обществом должна быть постоянная живая коммуникация, тем более по таким актуальным вопросам.