Война за Карабах завершена, начинается второй этап…

Периодически «просачивающиеся» в последние дни слухи о новой готовящейся войне теперь уже Армении и Азербайджана за так называемый Зангезурский коридор — не больше, чем пропаганда «нездорового образа жизни».

Незадолго до «сдачи» войскам Азербайджана Арцаха, 14 января 2022 года, по повелению Никола Пашиняна была создана рабочая группа по реконструкции разобранной ещё в 90-е годы железной дороги на участках Ерасха и Мегри. Сегодня восстановлено уже 70% путей.

В свою очередь уже в феврале 2021 года Азербайджан начал строить 100-километровую железную дорогу Горадиз-Агбенд вокруг Нагорного Карабаха навстречу армянской части — 40 км.

По сути, ещё немного и сообщение между Нахичеванью и Азербайджаном будет возобновлено в полном объёме и без какой-либо войны. Ведь все эти условия были прописаны в трёхстороннем соглашении по итогам Второй карабахской войны. Выстроенная ещё в XX веке логистика, нарушенная распадом СССР, будет восстановлена. А это значит, что Зангезурский коридор напрямую выведет Турцию к Каспийскому региону, Закавказью и Средней Азии, став ещё одним из участков Нового шёлкового пути и приближая Эрдогана к мечте о Новой Османской империи.

Единственная страна, которой на данный момент не особенно выгодно восстановление Зангезурского коридора, — Иран, так как он понесёт убытки от снижения трафика. Проект «Новый Туран» ещё далёк от реализации, но уже куда ближе, чем даже десять лет назад. Пока что слишком много более могущественных сил, чем Турция, строят свои, не такие громкие, но основанные на более реалистических основаниях проекты, в которых безопасность логистики и трафика — одно из основных условий их осуществления.

Отсюда следует только одно: вероятность прямого столкновения вооружённых сил Еревана и Баку уже на территории официально признанных границ Армении из-за практически достроенного Зангезурского коридора крайне низка, ведь теперь именно азербайджанцев устраивает статус-кво.