Россия не Европа – > 47
orig date 2023-11-07 12:42:03
14:40 07-11-2023
Forwarded from Буровая
Ограничение цен, введенное в декабре прошлого года, должно было преследовать две цели: обеспечить приток российской нефти на мировые рынки и тем самым сохранить низкие цены на бензин, одновременно снизив доходы России с каждого проданного барреля.
Однако после того, как санкции вначале сработали в основном так, как и ожидалось, Россия нашла способы их обойти, перевозя нефть на устаревших танкерах, на которых ограничения действуют слабо. Дисконт, с которым она продает свою нефть по отношению к мировым ценам, сократился, что увеличило военный потенциал России.
По мнению некоторых аналитиков, размер судоходного флота, находящегося в распоряжении России, обеспечивает то, что большая часть ее экспорта не подпадает под действие ограничения.
Потолок цен работал, как и было задумано, но теперь он устарел, — говорит Наташа Канева, руководитель отдела сырьевых стратегий в JPMorgan Chase.
Теневой флот России, перевозящий нефть и нефтепродукты из российских портов, состоял из 180 танкеров. Ее крупнейшие покупатели — Китай, Индия и Турция — не соблюдают западное ограничение цен.
По данным S&P Global, в настоящее время более половины российского экспорта сырой нефти поставляется по страховке стран, не входящих в G-7, по сравнению с примерно 35% в январе.
По мнению аналитиков Центра стратегических и международных исследований, трейдерам удалось обойти ограничение цен на нефть отчасти за счет искусственного завышения стоимости доставки. По их словам, документацию, на которую опираются санкции, — так называемую «аттестацию», которая подтверждает, что сделка соответствует ограничениям, — трудно обеспечить.