Блокнот ⚒️ Перископа – > 75
orig date 2024-10-07 08:14:55
11:20 07-10-2024 
В Петербурге, если кто не в курсе, есть памятник князю Михаилу Хилкову, министру путей сообщения РИ в 1895-1905 гг. – как раз в период наиболее интенсивного строительства Транссиба. Это именно он разруливал грандиозные пробки из поездов в период Русско-Японской войны, находясь в Порт-Байкале в 1904-1905 гг. и он же дал санкцию на единственный в мире мраморный вокзал в Слюдянке. Поставлен памятник около Музея железных дорог у Балтийского вокзала.
Биография у него вообще с резкими перепадами и достойна экранизации. В 1864 году он уехал в САСШ и под именем Джона Мэджилла (John Magill) поступил на службу по сооружению Трансатлантической железной дороги – сперва простым рабочим, а спустя четыре года стал заведующим службой подвижного состава и тяги. Потом год проработал слесарем на паровозном заводе в Ливерпуле – т.е. знал железнодорожный труд с самого низового уровня. Когда вернулся в Россию, сначала работал паровозным машинистом, затем начальником службы тяги на Курско-Киевской железной дороге, потом служил на Московско-Рязанской дороге.