Промисловці закликали владу провести аудит в УЗ і…

В Україні частка залізної дороги у вантажних перевезеннях складає 82%, і УЗ постійно користується своїм монопольним становищем, кажуть в українських промислових асоціаціях.

Після серії підвищень тарифів у 2021 та 2022 рр., тарифи на транспортування вугілля, руди і вапняку зросли на 140%, металу – на 70%, добрив – на 70%, зерна – на 96%.

Зважаючи на те, що стан промисловості зараз критичний, бізнес просить президента провести фінансовий аудит в Укразалізниці, і знизити тарифи на вантажні перевезення на 15% – компанія має для цього ресурс.

«УЗ говорить про збитки. Але навіть у надскладному для української економіки 2023 році Укрзалізниця отримала прибуток в розмірі 5 млрд.грн», – кажуть промисловці.