Возможно, что России повезло с уходом европейских…

Возможно, что России повезло с уходом европейских компаний, которые теряют конкурентоспособность, иначе они бы выпускали в России неконкурентоспособные и старые модели.

Главной моделью французов из Renault в России была модель Renault Duster/Sandero/Logan. Она была построена для стран третьего мира – Турции, Алжира и Марокко с марта 2010 года. Затем стала популярна в Румынии, где для нее Renault построил крупнейший завод Dacia, на нем работают 11 тысяч человек.

Но ее век закончился. Renault не смогли представить современной и популярной модели из-за низких инвестиций в новые платформы машин – на это требуются десятки миллиардов долларов.

Теперь крупнейший завод Renault в Румынии в трудном положении. Завод жалуется на потерю конкурентоспособности на авторынке. Он не может конкурировать с китайскими автокомпаниями.

Добавили сложностей и энергопроблемы. Румыния закрыла свои угольные электростанции под давлением Евросоюза и не смогла восполнить потерю выработки энергии, в результате чего в Румынии одни из самых высоких цен на энергоносители на европейском континенте.

Renault теперь ставит на электрокары, но китайские автомобили имеют 25-50% преимущества в себестоимости. @banksta