Блокнот ⚒️ Перископа – > 75
orig date 2025-02-21 18:40:34
16:20 24-02-2025
Логическое продолжение вчерашнего, по поезду №17 Москва – Ницца, "звенят бокальчики в дороге".
По пути на Запад заснял интерьеры гёрлицкого VIP-вагона, в котором только 4 купе. Такой вагон ставился в поезд в начале и в конце, чтобы исключить проходы посторонних. Мой вагон был в конце состава, благодаря чему я мог снимать ролики из хвостового окна.
Что интересно, именно вагоны СВ и эти вагоны люкс в составе делали 50% выручки поезда. И самое любопытное – именно они в поезде на Ниццу пользовались наибольшей популярностью. Я до этого думал наоборот – ну кто будет брать билет за 65 тысяч? (в 2015 году, не сейчас! – рубль тогда был потяжелей). Оказалось, совсем не так. На лето билеты в самые дорогие вагоны (VIP и СВ) бронировались за 2-3 месяца. Когда я выезжал в мае 2015 тестировать этот поезд, мне за 3 недели до выезда еле-еле нашли место в VIP на рейс 15 мая (кто-то сдал билет). Всё дорогое было забронировано вплоть до 25 августа. То же самое и с СВ (1-й класс). При этом купе (2-й класс) тоже было заполнено на 70%. Правда, почти все ехали до Вены или Зальцбурга. И кое-кто до Милана. Вот от Милана до Ниццы поезд шёл почти пустой.
PS. Кроме пожилых коммерсов, VIP-купе облюбовали московские бизнес-леди.. Со мной в этом вагоне, где всего 4 купе, ехала дама лет 40-42 с 17-летним сыном. Разговорились в дороге, она директор страховой компании. Так вот: она выкупила аж 2 отдельных VIP-купе по 65 штук, на себя и на сына. Когда я её спросил, зачем такие траты – ведь второй человек в VIP селится бесплатно (на верхнюю полку), но она сказала, что привыкла к отдельному личному пространству и траты оправданы. Ну что, хорошо, если можно без проблем отдать 130К в один конец. Хорошо так жыдь 🙂
Поезд Москва – Ницца. Герлицкий VIP-вагон изнутри – RUTUBE
Хвостовой вагон в поезде №17 Москва – Ницца (произв. Герлиц, Германия, 1994)