БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР – > 104
orig date 2025-05-17 08:01:40
11:00 17-05-2025
Forwarded from Сибиряк
Сибирь. Итоги недели
В Алтайский край приехала делегация сенаторов от верхней палаты российского парламента. Причина визита проста: в 2024 году Совет Федерации РФ принял постановление о «социально-экономической поддержке» региона. Теперь сенаторы, под руководством Андрея Клишаса, глава комитета по конституционному законодательству и государственному строительству, и Андрея Шевченко, главы комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлении и делам Севера, захотели выступить ревизорами. Парламентарии встретились с губернатором Виктором Томенко, побывали на стройплощадках будущего хирургического корпуса, школ в Барнауле и в селе Бочкари. Томенко отметил, что особенность Алтайского края – в развитие сельской инфраструктуры, поскольку половина жителей региона – из этой местности и в селах «сконцентрированы крупные аграрные инвестиционные проекты, влияющие на продовольственную безопасность страны».
Республика Бурятия на этой неделе стала местом для проведения совещания по денежно-кредитной политике от Центробанка РФ. Губернатор Алексей Цыденов, комментируя мероприятие, отметил, что факт совещания свидетельствует об «открытости и инвестиционной привлекательности региона». Алексей Заботкин, заместитель председателя ЦБ РФ, отдал часть времени совещания на темы, связанные с Бурятией. В частности, речь шла о «динамики развития региональной экономики, уровне инфляции, инвестиционных потоках, ситуации на рынке труда, поддержке предпринимательства и создании благоприятных условий для экономического роста».
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев начал очередной московский вояж. В столице глава Приангарья побывал в министерстве транспорта РФ и в ОАО «РЖД». В Минтранс Кобзев приезжал по двум вопросам: реконструкция аэропортов в Киренске и Усть-Куте и строительстве нового терминала в Иркутске. Москва, по словам Кобзева, считает, что региональную аэропортовую инфраструктуру необходимо развивать для облегчения транспортно-логистических потоков. По будущему иркутскому терминалу в федеральном ведомстве придерживаются мнения, что предпроектное планирование следует начинать в ближайшее время для скорейшего понимания объемов финансирования строительства. Что касается встречи с председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, то Игорь Кобзев подчеркнул важность отгрузки и транспортировки иркутского угля в дальневосточные терминалы согласно правилам недискриминационного доступа. Для Иркутской области вывоз угля – вопрос социальной стабильности. Угледобывающие компании работают в моногородах и, в высшей степени, влияют на их развитие.
А вот губернатор Омской области Виталий Хоценко принимал важного московского чиновника в своем регионе: в столице Прииртышья пожаловал Дмитрий Кириллов, глава Росводресурсы. Цель посещения: осмотр стройплощадки Красногорского водоподъемного гидроузла. Кириллов, по его словам, видит важность реализации проекта в «развитии трансграничных связей с Казахстаном в части судоходства». Очередная задача для Хоценко – в продолжении строительных работ и «постоянном взаимодействии между заказчиком, органами власти и подрядными организациями». По сути, глава Прииртышья должен умело координировать усилия в реализации проекта.
Губернатор Томской области Владимир Мазур тоже занимался инфраструктурными вопросами, правда, энергетической направленности. Мазур встретился с Антоном Дьячковым, новым генеральным директором «Россети Сибирь» и «Россети Томск». Дьячков отметил, что компания «взяла большие обязательства перед регионом в части увеличение мощностей перегруженных центров питания». Обязательство, как его видит «Россети Томск», позволит «развиваться местному бизнесу и застройщикам». В свою очередь, Владимир Мазур заверил Антона Дьячкова, что регион, как научно-образовательный центр, будет продолжать подготовку «лучших инженеров для холдинга».
В Алтайский край приехала делегация сенаторов от верхней палаты российского парламента. Причина визита проста: в 2024 году Совет Федерации РФ принял постановление о «социально-экономической поддержке» региона. Теперь сенаторы, под руководством Андрея Клишаса, глава комитета по конституционному законодательству и государственному строительству, и Андрея Шевченко, главы комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлении и делам Севера, захотели выступить ревизорами. Парламентарии встретились с губернатором Виктором Томенко, побывали на стройплощадках будущего хирургического корпуса, школ в Барнауле и в селе Бочкари. Томенко отметил, что особенность Алтайского края – в развитие сельской инфраструктуры, поскольку половина жителей региона – из этой местности и в селах «сконцентрированы крупные аграрные инвестиционные проекты, влияющие на продовольственную безопасность страны».
Республика Бурятия на этой неделе стала местом для проведения совещания по денежно-кредитной политике от Центробанка РФ. Губернатор Алексей Цыденов, комментируя мероприятие, отметил, что факт совещания свидетельствует об «открытости и инвестиционной привлекательности региона». Алексей Заботкин, заместитель председателя ЦБ РФ, отдал часть времени совещания на темы, связанные с Бурятией. В частности, речь шла о «динамики развития региональной экономики, уровне инфляции, инвестиционных потоках, ситуации на рынке труда, поддержке предпринимательства и создании благоприятных условий для экономического роста».
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев начал очередной московский вояж. В столице глава Приангарья побывал в министерстве транспорта РФ и в ОАО «РЖД». В Минтранс Кобзев приезжал по двум вопросам: реконструкция аэропортов в Киренске и Усть-Куте и строительстве нового терминала в Иркутске. Москва, по словам Кобзева, считает, что региональную аэропортовую инфраструктуру необходимо развивать для облегчения транспортно-логистических потоков. По будущему иркутскому терминалу в федеральном ведомстве придерживаются мнения, что предпроектное планирование следует начинать в ближайшее время для скорейшего понимания объемов финансирования строительства. Что касается встречи с председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, то Игорь Кобзев подчеркнул важность отгрузки и транспортировки иркутского угля в дальневосточные терминалы согласно правилам недискриминационного доступа. Для Иркутской области вывоз угля – вопрос социальной стабильности. Угледобывающие компании работают в моногородах и, в высшей степени, влияют на их развитие.
А вот губернатор Омской области Виталий Хоценко принимал важного московского чиновника в своем регионе: в столице Прииртышья пожаловал Дмитрий Кириллов, глава Росводресурсы. Цель посещения: осмотр стройплощадки Красногорского водоподъемного гидроузла. Кириллов, по его словам, видит важность реализации проекта в «развитии трансграничных связей с Казахстаном в части судоходства». Очередная задача для Хоценко – в продолжении строительных работ и «постоянном взаимодействии между заказчиком, органами власти и подрядными организациями». По сути, глава Прииртышья должен умело координировать усилия в реализации проекта.
Губернатор Томской области Владимир Мазур тоже занимался инфраструктурными вопросами, правда, энергетической направленности. Мазур встретился с Антоном Дьячковым, новым генеральным директором «Россети Сибирь» и «Россети Томск». Дьячков отметил, что компания «взяла большие обязательства перед регионом в части увеличение мощностей перегруженных центров питания». Обязательство, как его видит «Россети Томск», позволит «развиваться местному бизнесу и застройщикам». В свою очередь, Владимир Мазур заверил Антона Дьячкова, что регион, как научно-образовательный центр, будет продолжать подготовку «лучших инженеров для холдинга».