Объясняет Readovka – > 76
orig date 2023-07-22 13:15:21
Несмотря на то, что СВО всё ещё продолжается, некоторые западные компании смотрят в будущее с оптимизмом — они надеются, что Украина не просто переживёт этот конфликт, но и сохранит инвестиционную привлекательность.
ТНК всерьёз рассчитывают на скорую заморозку противостояния. На чём зиждется эта, уверенность сказать сложно. Возможно, они считают, что завязшее украинское контрнаступление сделает Киев более сговорчивым. Ну или перед нами типичный пример «позитивного мышления», когда желаемое выдаётся за действительное.
В любом случае, факт остаётся фактом: несмотря на продолжающиеся бои, иностранные бизнесмены зачастили в Киев и предлагают один инвестиционный проект прекраснее другого. Тут и Rheinmetall, планирующий построить завод и защищать его собственным ПВО, и Ryanair, обещающий в скором времени возобновить авиасообщение с Украиной.
История с ирландским лоукостером, пожалуй, наиболее показательна. Дорогим гостям продемонстрировали полностью сохранившуюся гражданскую инфраструктуру киевского аэропорта, которая не подвергалась ударам ВС РФ, и постарались убедить, что на Украине готовы возобновлять международное авиасообщение хоть завтра. Особенно, если ирландцы дадут денег.
В итоге руководство Ryanair пообещало вложить $3 млрд, а также возобновить полёты на Украину не позднее, чем через 8 недель после того, как европейский регулятор признает такие полёты безопасными. При этом ирландцы акцентировали внимание на том, что все обещания будут исполнены лишь «после войны», в то время как в Киеве требовали дать грошей прямо сейчас.
Самое забавное, что в украинском сегменте сети сразу же началась истерика, мол, уже до конца этого года полёты над Украиной возобновят. Но в реальности ни денег, ни полётов Киеву не видать. Пока что все декларации о намерениях из уст западного бизнеса ничего не стоят.
Будущее сегодня формируют не громкие заявления руководителей ТНК, а русские солдаты, которые в эту секунду перемалывают украинский «контрнаступ».
